Masz silnik 1.2 PureTech? TDT wyjaśnia, dlaczego nie wystąpi o odszkodowanie
Transportowy Dozór Techniczny wyjaśnia, że postępowanie dotyczące silników 1.2 PureTech nie służy dochodzeniu odszkodowań w imieniu właścicieli samochodów.
Inne znaleziska
Jak sprawdzić, czy Twoje auto ma akcję serwisową? Darmowa weryfikacja VIN w TDT
Co trzeci kierowca w Polsce nie wie, że jeździ wadliwym autem, a fabryczna usterka może zagrażać życiu.
Mam silnik 1.2 PureTech z paskiem rozrządu pracującym w oleju. Jak żyć i ile…
Benzynowa jednostka napędowa 1.2 PureTech – jeden z najczęściej spotykanych silników w koncernie Stellantis w samochodach marek Citroën, Opel i…
Peugeot wycofuje obecny silnik PureTech z oferty w Czechach. Promocja na…
Peugeot wycofuje dotychczasowy silnik PureTech z oferty. Jednostka w 2026 roku zostanie zastąpiona nową wersją spełniającą normy emisji Euro 6e bis.
Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?
Osoby kupujące samochód jednej z marek koncernu Stellantis nie są skazane na wadliwy silnik 1.2 PureTech.
Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie
Ceniony na samym początku – kiedy tylko wszedł do produkcji, silnik 1.2 PureTech okrył hańbą koncern Stellantis, który został spadkobiercą tej…
Silnik 1.2 PureTech z paskiem rozrządu wciąż w sprzedaży. Które samochody…
W 2023 roku Stellantis stosuje silniki 1.2 PureTech Gen3, które zostały wyposażone w łańcuch rozrządu, jednak starsza wersja 3-cylindrowej jednostki z…
Silnik 1.0 Ecoboost vs 1.2 PureTech – dlaczego jeden sprawia mniej problemów?
Oba silniki mają pasek rozrządu pracujący w kąpieli olejowej.
PureTech 1.2 umarł? Nowy silnik Turbo 100 ma łańcuch rozrządu, ale kierowcy…
Silnik 1.2 PureTech przez lata był jedną z najpopularniejszych jednostek benzynowych koncernu PSA, a później Stellantis.
Silnik 1.2 PureTech z paskiem czy łańcuchem? Ten trik ułatwi sprawdzenie
Trzycylindrowy silnik 1.2 PureTech napędza dziś setki tysięcy aut Peugeota, Citroena, Opla, Fiata i Jeepa, ale ma opinię jednostki, przy której…
Peugeot 2008 II (2019–) – typowe usterki i awarie. Czy silnik 1.2 PureTech z…
Peugeot 2008 II to dobrze oceniany B-SUV (4,4/5 z 79 ocen w AutoCentrum.pl; wersja 1.2 PureTech 100 KM – 4,37/5, 83% kupiłoby ponownie).